En la recogida de autocaravana en Sax te explicamos el vehículo antes de salir, para que te vayas sabiendo dónde está cada llave de paso, cómo se vacía cada depósito y qué hacer si algo no responde cuando ya estás lejos. La entrega es igual en nuestras dos autocaravanas, la capuchina Horon 84M y la perfilada Horon 65XT.
Qué llevar a la recogida de autocaravana en Sax
Lo imprescindible es el carnet de conducir en vigor y el documento de identidad (DNI, NIE o pasaporte) de quien firma el contrato. Si vais a turnaros al volante, trae también la documentación de cada persona que vaya a conducir, para que quede registrada desde el principio.
Los requisitos del conductor, la forma de pago y las garantías están en las condiciones generales. Léelas antes de venir, y si algo no te queda claro, pregúntanos antes del día de la recogida y no con las maletas ya en el suelo.
Tres cosas más que conviene traer:
- El móvil con batería, para grabar la explicación y hacer fotos del vehículo antes de salir.
- Equipaje en bolsas blandas. Las maletas rígidas no se adaptan a los armarios de una autocaravana y acaban rodando por el suelo en cada curva.
- Tus dudas apuntadas. Si quieres saber qué equipamiento incluye cada modelo, pregúntalo antes y no cargarás con lo que ya va a bordo.
Cómo llegar a Sax desde el aeropuerto o la estación
Sax está en el Alto Vinalopó, junto a la autovía A-31, que une Alicante con el interior de la provincia. Si vienes en coche desde la costa, es el camino más directo.
Desde el aeropuerto de Alicante-Elche
Lo habitual es coger un taxi o un VTC, alquilar un coche o ir en transporte público hasta Alicante ciudad y seguir desde allí hacia el Vinalopó. Qué te conviene depende de la hora a la que aterrices y de cuánta gente viaje contigo.
En tren
Los trenes de Media Distancia de Renfe entre Alicante y Villena paran en Sax, aunque no todos. Mira en Renfe cuáles tienen parada, o en la página de transportes públicos del Ayuntamiento de Sax, que recoge los trenes y autobuses que llegan al pueblo. Si vienes en alta velocidad desde Madrid, la estación de Villena AV te queda bastante más cerca que la de Alicante.
Si necesitas ayuda para organizar la llegada, dínoslo cuando nos escribas y buscamos juntos la opción que mejor encaje con tu hora de llegada.
Cómo es la explicación de la autocaravana
La explicación se hace con la autocaravana delante, abriendo trampillas y tocando cada mando. Conviene que esté quien vaya a conducir y, si puede ser, alguien más del grupo. Entre dos se retiene más, y luego en ruta es más fácil repartirse las tareas.
Agua limpia
Te enseñamos por dónde se llena el depósito, cómo se enciende la bomba desde el panel y cómo funciona el agua caliente. También qué hacer con el circuito si tu ruta pasa por zonas donde hiela de noche.
Aguas grises y WC
Verás dónde está la válvula de vaciado de las aguas grises y cómo se saca y se vacía el depósito del WC. Los dos se vacían en áreas preparadas para ello, nunca en alcantarillas ni en el campo. Después de hacerlo una vez con alguien al lado, la segunda te sale sola.
Gas
Dónde van las bombonas, cómo se abre y se cierra la llave general, cómo se cambia una bombona vacía y qué aparatos de a bordo funcionan con gas. Coge desde el primer día la costumbre de cerrar el gas cuando pares a repostar.
Electricidad
Una autocaravana tiene dos mundos eléctricos. Uno es la batería de servicio, que alimenta luces, bomba de agua y panel. El otro es la corriente de 230 V cuando te enchufas a la toma de un camping o de un área. Te explicamos cómo leer la carga de la batería en el panel, cómo se conecta el cable exterior y qué enchufes funcionan solo cuando estás conectado a la red.
Calefacción
Cómo se enciende, cómo se elige la temperatura y qué necesita para funcionar, que normalmente es gas y batería. Y no tapes las rejillas de ventilación, aunque haga frío.
Antes de arrancar
Repasamos que el escalón esté recogido, las claraboyas y ventanas cerradas y los armarios bien cerrados. También la altura del vehículo, que viene en su documentación y te conviene tener presente al entrar en parkings, gasolineras o calles con balcones. Haz fotos del exterior y del interior antes de irte, y si ves algo raro, dilo en ese momento.
Qué se revisa en la devolución
La devolución sigue el mismo recorrido que la entrega, pero al revés.
Estado exterior e interior
Por fuera se revisan carrocería, parte alta (las ramas bajas dejan marcas que desde el asiento no se ven), toldo, retrovisores, cristales y claraboyas. Por dentro, tapicerías, muebles, cocina y baño. Antes de entregar las llaves, mira enchufes y altillos para no dejarte cargadores ni gafas de sol.
Depósitos
El estado de las aguas grises y del WC se comprueba según lo que indican las condiciones generales. Lo más cómodo es hacer el último vaciado en un área de camino a Sax y no dejarlo para el final.
Combustible
El nivel de combustible se revisa según las condiciones de alquiler. Busca una gasolinera cerca antes de llegar y te ahorras rodeos de última hora.
Si durante el viaje ha habido un golpe o algo ha dejado de funcionar, cuéntanoslo en cuanto pase o al llegar. Así se gestiona mejor y nadie se lleva sorpresas en la revisión.
Antes de reservar
Si ya tienes fechas, mira las tarifas y escríbenos desde contacto y disponibilidad para saber si la Horon 84M o la Horon 65XT están libres. Si dudas entre una y otra, dinos cuántos vais y qué ruta tenéis pensada y te ayudamos a elegir.
